Hlavné telo podvozku pásového žeriavu konštrukčné diely z uhlíkovej ocele je vyrobené z uhlíkovej ocele špecifickej triedy pevnosti. Táto uhlíková oceľ bola starostlivo formulovaná a spracovaná tak, aby mala vynikajúce komplexné mechanické vlastnosti. Čo sa týka pevnosti, stačí vydržať obrovský tlak, ťah a šmykovú silu, ktorú vytvárajú pásové žeriavy v rôznych zložitých pracovných podmienkach. Napríklad pri zdvíhaní nadváhy nákladu môžu konštrukčné diely podvozku Crawler z uhlíkovej ocele poskytnúť stabilnú podporu, aby sa zabránilo deformácii a poškodeniu.
Z hľadiska konštrukčného návrhu využíva optimalizované mechanické konštrukčné časti a tvar, veľkosť a spôsob pripojenia každej časti sú presne vypočítané. Napríklad zhrubnutie kľúčových častí zvyšuje lokálnu odolnosť voči tlaku; Rozumné rozloženie rebrovej dosky účinne zlepšuje celkovú tuhosť a stabilitu, čím zaisťuje zachovanie dobrého konštrukčného výkonu v členitom teréne alebo pri častom zdvíhaní.
Z hľadiska výrobnej technológie sa používajú pokročilé metódy spracovania, ako je vysoko presné rezanie na zabezpečenie presnosti rozmerov súčiastok a kvalitná zváracia technológia, ktorá zabezpečuje, že každá súčiastka je pevne spojená, zvar je jednotný a pevnosť zodpovedá norme, čím sa znižujú bezpečnostné riziká spôsobené chybami zvárania. Proces povrchovej úpravy netreba podceňovať. Prostredníctvom špeciálnej antikoróznej povrchovej úpravy sa zvyšuje odolnosť uhlíkovej ocele proti korózii v zložitých vonkajších prostrediach, predlžuje sa životnosť konštrukčných dielov z uhlíkovej ocele podvozku pásového žeriavu, znižujú sa náklady na údržbu a poskytuje sa solídna záruka na dlhodobú a stabilnú prevádzku pásového žeriavu.








