Konštrukčné časti vodiaceho krúžku parnej turbíny z uhlíkovej ocele Ako kľúčový komponent parnej turbíny sa delí najmä na vodiaci krúžok na vstupe pary a vodiaci krúžok výfuku, ktorý zohráva mimoriadne dôležitú úlohu pri prevádzke parnej turbíny.
Jeho konštrukčné riešenie je jedinečné. Ak vezmeme ako príklad vodiaci krúžok výfuku, bežne sa skladá z ľavého polovičného vodiaceho krúžku a pravého polovičného vodiaceho krúžku. Dva konce prstencového telesa pravého polovičného vodiaceho prstenca sú opatrené spojovacími stĺpikmi a zodpovedajúca poloha ľavej polovice vodiaceho prstenca je vybavená spojovacou hlavou. Vďaka tomuto dizajnu je inštalácia pohodlnejšia, spojovacia plocha je zväčšená a pripojenie je bezpečnejšie. Súčasne je na ľavej a pravej polovici vodiacich krúžkov zodpovedajúcim spôsobom usporiadaných niekoľko otvorov pre skrutky s rovnomernými rozstupmi a usporiadaných zhora nadol na montáž skrutiek. V niektorých konštrukciách sú v otvoroch pre skrutky umiestnené aj špeciálne konštrukčné diely, ako sú napríklad drážky, štrbiny na karty a otočné obmedzovacie tyče na skrutkách, ktoré účinne zabraňujú vypadávaniu skrutiek počas práce a zvyšujú stabilitu vodiaceho krúžku. Okrem toho môže byť vodiaci krúžok výfuku vybavený aj polohovacími kolíkmi a polohovacími otvormi na ďalšie uľahčenie inštalácie.
Z hľadiska výberu materiálu je vodiaci krúžok vyrobený z uhlíkovej ocele. Uhlíková oceľ má dobré mechanické vlastnosti a dokáže odolávať nárazom a tlaku spôsobenému výfukovou parou počas prevádzky parnej turbíny, čím zabezpečuje stabilnú prevádzku vodiaceho krúžku v zložitých pracovných podmienkach. Má relatívne nízku cenu a má vysoký pomer ceny a výkonu.
Vodiaci krúžok hrá kľúčovú úlohu v parnej turbíne. Vodiaci krúžok výfukovej pary je umiestnený na oboch stranách nízkotlakového valca. Jeho hlavnou funkciou je plné využitie kinetickej energie výfukovej pary, zníženie strát prúdenia horúcich plynov a zlepšenie energetickej účinnosti parnej turbíny; vodiaci krúžok prívodu pary je umiestnený v strede nízkotlakového valca, ktorý môže viesť prívodnú paru na obe strany, znížiť axiálny ťah rotora, zabezpečiť plynulý chod rotora turbíny a predĺžiť životnosť zariadenia.









