Konštrukčné časti rámu štítového stroja a pohyblivého mechanizmu z uhlíkovej ocele

Ako kľúčové časti štítového stroja zohrávajú konštrukčné časti z uhlíkovej ocele rámu štítového stroja a pohyblivého mechanizmu zásadnú úlohu pri stabilnej prevádzke štítového stroja. Jeho hlavné telo je vyrobené z vysokokvalitného materiálu z uhlíkovej ocele. Uhlíková oceľ má dobré komplexné mechanické vlastnosti a vysokú pevnosť a dokáže vydržať obrovské zaťaženie generované štítovým strojom v zložitom stavebnom prostredí. Určitá húževnatosť mu zároveň umožňuje účinne odolávať nárazom a vibráciám počas výstavby, čím sa znižuje riziko poškodenia konštrukčných dielov vplyvom sily. ​
Pokiaľ ide o konštrukčný dizajn, rámová časť zvyčajne prijíma rámové konštrukčné časti. Priečky a pozdĺžne nosníky sú primerane usporiadané a pevne spojené pomocou technológie zvárania, aby vytvorili stabilnú nosnú platformu, ktorá poskytuje spoľahlivý základ pre inštaláciu ďalších zariadení štítového stroja. Toto konštrukčné riešenie zaisťuje, že rám si stále môže zachovať dobrú tuhosť a stabilitu, keď je vystavený silám v rôznych smeroch, čím sa zabráni deformácii, ktorá ovplyvňuje normálnu prevádzku štítového stroja. ​
Starostlivo navrhnuté sú aj konštrukčné časti pojazdového mechanizmu z uhlíkovej ocele. Držiaky a ostatné časti pojazdového kolesa sú vyrobené zo špeciálnych profilov z uhlíkovej ocele. Po precíznom spracovaní a montáži sú pevne a pružne spojené s rámom. Veľkosť, materiál a spôsob inštalácie pojazdového kolesa sú optimalizované tak, aby zabezpečili stabilnú chôdzu po dne tunela a prispôsobili sa rôznym geologickým podmienkam. Okrem toho oceľové konštrukčné časti pojazdového mechanizmu zohľadňujú aj faktory, ako je mazanie a tesnenie, aby sa znížilo opotrebenie a predĺžila životnosť, čím sa zaistí, že pojazdový mechanizmus môže spoľahlivo fungovať počas dlhodobej konštrukcie s vysokou intenzitou a poháňa štítový stroj tak, aby napredoval hladko.